近日,国机集团中国一拖集团有限公司(以下简����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������称“中国一拖”)完成动力换挡传动系试验台升����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������级改造项目,填补了我国农机����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������混合动力传动系统试验装备领域的空白。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
动力换挡传动系试验台升级改����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������造后,成为集动力换挡、无级变速、混合动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力传动系统试验能力于一身的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������综合性试验台,各项指标表现优异,能够更����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������准确地模拟实际工况条件,为高端农机产品研����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发提供丰富可靠的数据支持。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
该平台实现了试验台与车载TCU(����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������自动变速箱控制单元)的协同控制,丰富了试验验证手����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������段,为TCU策略优化提供了可能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������;拓展了试验台的载荷谱加载能力,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������为进行传动系耐久性快速试验方法研究提供了验证手����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������段。项目的完成,标志着中国一拖在混合动力测试����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������技术领域迈出重要一步,中国一拖����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的基础研究能力将大幅提升����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。